คอมเพรสเซอร์ที่ใช้ในรถบรรทุกขยะส่วนใหญ่ตกอยู่ในประเภทต่อไปนี้:
คอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิก: เหล่านี้เป็นคอมเพรสเซอร์ที่ใช้กันมากที่สุดในเครื่องอัดขยะ พวกเขาพึ่งพาระบบไฮดรอลิกซึ่งใช้แรงดันของน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อผลักดันลูกสูบและแผ่นบีบอัดซึ่งจะบีบอัดขยะ ตัวอย่างเช่นด้านข้าง - รถบรรทุกขยะที่ติดตั้งติดตั้งนำไปใช้เครื่องจักรกล - ไฟฟ้า - ระบบควบคุมการเชื่อมโยงไฮดรอลิกโดยใช้อุปกรณ์เติม, ดันและส่วนประกอบอื่น ๆ ขยะจะถูกผลักเข้าไปในรถบรรทุกและอัดแน่น ด้านหลัง - รถบรรทุกขยะที่ติดตั้งติดตั้งยังใช้คอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิก: พวกเขาติดตั้งแผ่นดันไฮดรอลิกภายในรถบรรทุกซึ่งสามารถบีบอัดขยะในระหว่างการโหลดและผลักและปล่อยมันโดยตรงในแนวนอนระหว่างการขนถ่าย
คอมเพรสเซอร์เชิงกล: การใช้โครงสร้างเชิงกลเหล่านี้เพื่อบีบอัดขยะ - ตัวอย่างเช่นการเคลื่อนไหวของส่วนประกอบเชิงกลเช่นกล้องและแท่งเชื่อมต่อขับเคลื่อนแผ่นบีบอัดเพื่อบีบอัดขยะ คอมเพรสเซอร์เชิงกลมีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่ายและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ แต่โดยทั่วไปแล้วแรงบีบอัดของพวกเขาจะเล็กกว่าคอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิก
คอมเพรสเซอร์นิวเมติก: สิ่งเหล่านี้ใช้พลังงานที่เกิดจากอากาศบีบอัดเพื่อขับส่วนประกอบการบีบอัดและบีบอัดขยะ คอมเพรสเซอร์ประเภทนี้เหมาะสำหรับการจัดการสูง - ความชื้น - ขยะเนื้อหา แต่ใช้พลังงานค่อนข้างมากและใช้น้อยกว่าในคอมแพคขยะ
