ถังของรถบรรทุกน้ำมันอยู่ไกลจากถังเปล่าธรรมดา โครงสร้างภายในประกอบด้วยชุดของการออกแบบทางวิศวกรรมที่แม่นยำโดยเฉพาะเพื่อต่อต้านผลกระทบแบบไดนามิกอันทรงพลังของสินค้าของเหลวในระหว่างการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ ความท้าทายหลักคือการระงับ "การกระชากของของเหลว" การกระชากนี้สามารถสร้างแรงกระแทกขนาดมหึมาซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อเสถียรภาพและการควบคุมรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็ว การเบรก และการเข้าโค้ง การกระเด็นอย่างรุนแรงอาจนำไปสู่การโรลโอเวอร์ได้ โครงสร้างภายในหลักที่นำมาใช้เพื่อแก้ไขปัญหานี้คือแผ่นกั้น
แผ่นกั้นคือชุดแผ่นเหล็กเจาะรูที่เชื่อมเข้ากับผนังด้านในของถัง เพื่อแบ่งปริมาตรขนาดใหญ่ทั้งหมดออกเป็นช่องเล็กๆ หลายช่องที่เชื่อมต่อถึงกัน แผ่นเหล่านี้ทำหน้าที่คล้ายกับบัลลาสต์ในเรือระหว่างเกิดพายุ พวกเขาเพิ่มความต้านทานต่อการไหลของของเหลวอย่างมีนัยสำคัญซึ่งขัดขวางการก่อตัวของคลื่นขนาดใหญ่ เมื่อรถเบรก ของเหลวที่พุ่งเข้าหาส่วนหน้าจะถูกบล็อกอย่างมีประสิทธิภาพและกระจายตัวโดยแผ่นกั้นแรก โดยแรงกระแทกจะค่อยๆ กระจายไป ในทำนองเดียวกัน การเลื่อนด้านข้างระหว่างการเลี้ยวจะถูกระงับโดยแผ่นกั้นที่จัดเรียงตามยาว รูที่ได้รับการออกแบบอย่างมีกลยุทธ์ในแผ่นกั้นช่วยให้ของเหลวไหลผ่านได้อย่างช้าๆ และสม่ำเสมอระหว่างการขนถ่ายขึ้นและลง ในขณะที่ยังคงรักษาหน้าที่หลักในการป้องกันไฟกระชากไว้ นอกจากนี้ รูปร่างหน้าตัด-ของเรือบรรทุกน้ำมันยังได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างระมัดระวัง รูปร่างทั่วไป เช่น วงรีหรือทรงกลมเป็นที่ต้องการมากกว่ารูปทรงสี่เหลี่ยม เนื่องจากจะกระจายแรงกระแทกเป็นความเค้นดึงได้ดีกว่าทั่วทั้งโครงสร้างของถัง หลีกเลี่ยงจุดรวมตัวของความเค้น โดยทั่วไปด้านล่างของถังได้รับการออกแบบให้มีบ่อและมีความลาดเอียงเล็กน้อยไปทางทางออก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการระบายน้ำที่สมบูรณ์ระหว่างการขนถ่าย ลดปริมาณผลิตภัณฑ์ตกค้าง และความเสี่ยงในการผสมสินค้าต่างๆ สำหรับผู้ขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรทุกผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันหลายรายการ ภายในถังอาจแบ่งออกเป็นหลายช่องโดยสมบูรณ์ แต่ละช่องมีท่อจ่ายและท่อจ่ายของตัวเอง การออกแบบนี้ทำให้รถบรรทุกคันเดียวสามารถขนส่งผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ ได้พร้อมกัน ทำให้ได้รับประสิทธิภาพในการขนส่งในขณะเดียวกันก็ป้องกันการปนเปื้อนข้าม-ระหว่างวัสดุที่แตกต่างกันอย่างเคร่งครัด การออกแบบโครงสร้างภายในเหล่านี้ร่วมกันเปลี่ยนระบบไดนามิกที่อาจเป็นอันตรายให้เป็นหน่วยการขนส่งที่มีความเสถียรและควบคุมได้
https://www.aomantruck.com/tanker-รถบรรทุก/น้ำ-รถบรรทุก-รถบรรทุก/รถกระบะ-น้ำ-truk.html
