รถบรรทุกแก๊สเคลื่อนที่

รถเติมน้ำมันแบบเคลื่อนที่หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่ารถบรรทุกติดแก๊สแบบเคลื่อนที่ เป็นอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงแบบเคลื่อนที่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งผสานรวมกระบวนการไหลของปั๊มน้ำมันแบบเดิมเข้ากับระบบควบคุมอัจฉริยะไว้บนโครงรถ ด้วยการทำงานร่วมกันของเครือข่ายท่อส่งก๊าซที่มีประสิทธิภาพ อุปกรณ์สูบน้ำที่แม่นยำ และปืนเติมก๊าซโดยเฉพาะ อุปกรณ์นี้สามารถถ่ายโอนเชื้อเพลิงก๊าซจาก-ถังเก็บบนแผงไปยังระบบจัดเก็บเชื้อเพลิงของยานพาหนะที่ใช้ก๊าซ-หรืออุปกรณ์อื่นๆ ได้อย่างปลอดภัย การออกแบบนี้ช่วยให้รถเติมน้ำมันแบบเคลื่อนที่มีข้อได้เปรียบด้านการเคลื่อนที่ที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยให้สามารถก้าวข้ามข้อจำกัดด้านเวลาและพื้นที่ของปั๊มน้ำมันแบบประจำที่ และให้บริการจ่ายเชื้อเพลิงที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบายสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ก๊าซต่างๆ- ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาความครอบคลุมที่ไม่เพียงพอของแหล่งจ่ายก๊าซแบบดั้งเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

องค์ประกอบโครงสร้าง

รถเติมก๊าซ LNG แบบเคลื่อนที่: อุปกรณ์หลักประกอบด้วยถังเก็บ LNG, ปั๊มแช่แข็ง LNG, เครื่องควบคุมแรงดัน LNG- ระบบเติมเชื้อเพลิง LNG มอเตอร์ และกล่องหุ้ม อุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการติดตั้งไว้ในตู้ท้ายรถ พร้อมด้วยระบบท่อ ระบบควบคุม และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน

รถเติมเชื้อเพลิงก๊าซปิโตรเลียมเหลวแบบเคลื่อนที่ (LPG) ซึ่งเป็นรถบรรทุกก๊าซเคลื่อนที่ทั่วไปในฐานะอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงเฉพาะทาง ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักต่อไปนี้: ถังเก็บก๊าซปิโตรเลียมเหลวแรงดันสูง- ปั๊มขับเคลื่อนไฮดรอลิก อุปกรณ์วัดการไหลที่แม่นยำ ท่อเติมเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น และระบบป้องกันความปลอดภัยหลายระบบ (รวมถึงวาล์วปิดฉุกเฉิน-และวาล์วระบายแรงดันนิรภัย) ในบรรดาส่วนประกอบเหล่านี้ ตัวหลักของถังเก็บทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-สูง (เช่น เหล็กพิเศษสำหรับภาชนะรับความดัน Q345R) และผลิตผ่านกระบวนการเชื่อมที่เข้มงวดและการทดสอบความเครียด ช่วยให้มั่นใจถึงความต้านทานการเสียรูปและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมภายใต้สภาวะความดันสูง- ให้การรับประกันที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดเก็บและการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวอย่างปลอดภัย

พารามิเตอร์ของยานพาหนะ

พารามิเตอร์ความจุถัง

ข้อกำหนดปริมาตรมาตรฐาน: 5 m³, 10 m³, 34.5 m³ (เหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานต่างๆ)

ช่วงการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพ: 2–14 ตัน (ปรับแบบไดนามิกตามความหนาแน่นปานกลางและปัจจัยด้านความปลอดภัย)

ตัวเลือกการกำหนดค่าแชสซี

ยี่ห้อแชสซีที่เข้ากันได้: Dongfeng Commercial Vehicles, FAW Jiefang, China National Heavy Duty Truck และซัพพลายเออร์แชสซีคลาสสอง-รายใหญ่อื่นๆ

ประเภทแชสซี: แชสซีรถยนต์วัตถุประสงค์พิเศษ- (สอดคล้องกับข้อกำหนดทางเทคนิคด้านความปลอดภัยของยานยนต์ GB 7258)

ขนาดและลักษณะน้ำหนักของยานพาหนะ

พารามิเตอร์ทั่วไปของยานพาหนะ (ใช้รุ่น 10 ลบ.ม./5 ตันเป็นตัวอย่าง):

ขนาดโดยรวม: 7,600 มม. (ยาว) × 2,230 มม. (กว้าง) × 2,810 มม. (สูง)

น้ำหนักควบคุม: 7,500 กก. (รวมอุปกรณ์มาตรฐาน)

รูปแบบฐานล้อ: จับคู่ภายในช่วง 3,800–4,500 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่นแชสซี

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพพลังงาน

ช่วงกำลังของเครื่องยนต์: 95–290 แรงม้า (ครอบคลุมสภาวะการทำงานเบาถึงหนัก)

หลักการจับคู่กำลัง: ช่วงกำลังปรับให้สอดคล้องกับมาตรฐานการจำแนกประเภทยานพาหนะ GB/T 15089

ข้อมูลจำเพาะด้านสมรรถนะการขับขี่

ความเร็วออกแบบสูงสุด: 80–100 กม./ชม. (สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการขนส่งทางถนน)

ระบบเบรก: มาตรฐาน-พร้อมกับอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ ABS + ASR

สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง

การเสริมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะ LNG หรือ LPG ที่ใช้เชื้อเพลิงเดี่ยว-ในระหว่างการขนส่ง

แก้ไขปัญหาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับกลุ่มโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในระหว่างการเดินทาง

การเปลี่ยนสถานีบริการน้ำมันระหว่างการบำรุงรักษาเพื่อให้มั่นใจว่ามีปริมาณก๊าซตามปกติ

ตอบสนองความต้องการการเติมเชื้อเพลิงเบื้องต้นในเมืองขนาดเล็กและขนาดกลาง-ก่อนการก่อสร้างสถานีประจำที่

การให้บริการเติมน้ำมันสำหรับยานพาหนะที่ใช้น้ำมัน-ในพื้นที่ที่ไม่มีปั๊มน้ำมันประจำหรือใน-โมเดลการก่อสร้างร่วมกับปั๊มน้ำมันในเมือง

ตอบสนองความต้องการการเติมเชื้อเพลิงฉุกเฉิน ชั่วคราว และการบำรุงรักษาของยานพาหนะ

ข้อดีและคุณสมบัติ

ความสามารถในการเคลื่อนที่ข้าม-ระดับภูมิภาค

ด้วยการออกแบบยานพาหนะแบบแยกส่วน อุปกรณ์นี้เอาชนะข้อจำกัดทางภูมิศาสตร์ที่กำหนดโดยสถานีเติมเชื้อเพลิงประจำที่

สามารถติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นทั่วประเทศภายใน 72 ชั่วโมง (ตามข้อกำหนดทางเทคนิคด้านความปลอดภัยของยานยนต์ GB 7258)

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเข้าถึง-สถานการณ์ที่ถูกจำกัด เช่น สวนอุตสาหกรรมและสถานที่ก่อสร้าง

ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจ

ต้นทุนการลงทุนลดลง 60%–75% เมื่อเทียบกับสถานีเติมเชื้อเพลิงประจำที่ (ต้นทุนรวมค่าจัดซื้อที่ดินและค่าก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน)

ไม่จำเป็นต้องสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน เช่น ท่อใต้ดิน และถังเก็บน้ำดับเพลิง

เป็นไปตามข้อกำหนดการอนุมัติที่มีประสิทธิภาพซึ่งระบุไว้ในมาตรการกำกับดูแลความปลอดภัยสำหรับโครงการก่อสร้างสารเคมีอันตราย

ประสิทธิภาพการตอบสนองฉุกเฉิน

เวลาตอบสนองโดยเฉลี่ยตั้งแต่ได้รับสัญญาณเตือนจนถึง-การจัดหาก๊าซที่ไซต์งานคือน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2 ชั่วโมง (รวมเวลาการขนส่งและการเตรียมการ)

ติดตั้งระบบสั่งการอัจฉริยะที่สนับสนุน-การกำหนดตำแหน่ง GPS แบบเรียลไทม์และการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง

การประกันความปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยหลายอย่าง เช่น วาล์วปิดฉุกเฉิน- วาล์วนิรภัย เกจวัดแรงดัน และเกจวัดระดับของเหลว ซึ่งสามารถตรวจสอบและควบคุมพารามิเตอร์ เช่น แรงดันถังและระดับของเหลวแบบเรียลไทม์ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของกระบวนการเติมเชื้อเพลิง

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกแก๊สเคลื่อนที่ ผู้ผลิตรถบรรทุกแก๊สเคลื่อนที่ของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน